Automobilių duomenų įmonė „carVertical“ atliko tyrimą, kurio metu siekė išsiaiškinti, kiek mėnesių reikia dirbti vidutiniam šalies gyventojui, norint įsigyti automobilį už vidutinę rinkos kainą. Tyrimo metu nustatyta, jog automobilių įperkamumas skirtingose šalyse skiriasi net kelis kartus. Lietuviai naudotam automobiliui skiria daugiau nei pusmečio uždarbį Lietuva tyrime rikiuojasi 17-oje vietoje iš 23 šalių – vairuotojams vidutiniškai reikėtų dirbti 6,9 mėn., kad įsigytų automobilį už vidutinę rinkos kainą. Panaši situacija ir Latvijoje. O štai Lenkijoje pirkėjams tektų dirbti apie 12,5 mėn. kad įsigytų norimą transporto priemonę. Automobilių duomenų įmonė „carVertical“ išanalizavo naudotų transporto priemonių rinkos situaciją 23-ijose tyrime dalyvavusiose Europos šalyse ir nustatė, kad naudoto automobilio įsigijimui reikėtų skirti beveik 10 mėnesių…

Bėgant metams lietuvių ištikimybė vokiškiems automobiliams nemažėja. Tai atskleidė automobilių duomenų įmonės „carVertical“ atliktas tyrimas, nustatęs labiausiai vairuotojus dominusius modelius 2024 m. pirmą pusmetį. Tarp populiariausių – naudoti „BMW“, „Volkswagen“ ir „Audi“ markių modeliai. Populiariausi modeliai nesikeičia Pirmąjį metų pusmetį Lietuvos vairuotojai „carVertical“ automobilių istorijos patikros platformoje labiausiai domėjosi 3-ios serijos „BMW“ automobilių istorija – 6,2 proc. visų platformoje tikrintų automobilių. Už šio modelio rikiuojasi 5-ios serijos „BMW“ (5,8 proc.), „Volkswagen Passat“ (4,4 proc.), „Audi A4“ (4 proc.), „Audi A6“ (3,9 proc.). Lyginant su tuo pačiu laikotarpiu 2023 m., į pirmąjį dešimtuką įsiveržė „Škoda Octavia“ (1,5% visų istorijos patikrų) „Opel Astra“ (1,2 proc.) ir „Škoda Superb“ (1,2 proc.). „Vokiški automobiliai…

Rugsėjo 1 dieną Kačerginės Nemuno žiedą drebino Lietuvos „Drifto“ (šonaslydžio) „Pro“ lygos sezono finalas. Susirinkę sportininkai buvo nusiteikę kovingai, todėl 5-asis etapas negailėjo ir aštrių akimirkų, ir jaudulio tiek susirinkusiems žiūrovams, tiek dalyviams. Jų tarpe pasirodė ir „Urta Drift“ komandos pilotas Paulius Petrauskas. Kaprizinga „Nemuno žiedo“ trasa „Kačerginės Nemuno“ žiedas – itin greita, sudėtinga, klaidų neatleidžianti trasa. Net ir menki netikslumai vienintelėje Lietuvoje tokio dydžio lenktynių trasoje dažnai gali kainuoti brangiai. „Jei vairuotojas išlaiko reikiamą liniją ir inerciją, ją įveikti nesunku, tačiau suklydus sudėtinga arba neįmanoma sklandžiai grįžti į trajektoriją“, – trasos specifiką komentavo P. Petrauskas. „Pro“ lygos sportininkas Simas Kvietkauskas tuo sekmadienį įsitikino ne vieną kartą, išslysdamas iš trasos…

10 keisčiausių kelių eismo taisyklių, kurias reikėtų žinoti keliaujant į užsienį Kiekviena šalis turi daugybę vairuotojams skirtų kelių eismo taisyklių, kurios, pirmiausia, turėtų užtikrinti saugumą keliuose bei pagarbą aplinkiniams. Visgi pasaulyje gausu kontroversiškų įstatymų, kurie stebina tiek vietinius vairuotojus, tiek ir svečius iš užsienio. Automobilių duomenų įmonės „carVertical“ ekspertai dalinasi pačiais įdomiausiais vairavimo įstatymais, kuriuos reikėtų žinoti keliaujant į kitas šalis. Per balas – iš lėto Tikriausiai ne vienam praeiviui teko patekti į nemalonią situaciją, kai per lietų dideliu greičiu skriejantis automobilis juos aptaško. Jungtinėje Karalystėje tokie neatsakingi vairuotojai gali sulaukti administracinės baudos. Priklausomai nuo aplinkybių, jiems gali grėsti bauda nuo 100 iki 5000 svarų sterlingų, o už piktybinių situacijų…

Nuo rugpjūčio 1 d. Kauno senamiestyje įvesta sumažintos taršos zona, todėl nuo šiol vairuotojams už keliones tranzitu teks sumokėti 2 eurų rinkliavą. Senamiesčio sumažintos taršos zona apims vidinę teritoriją prie Nemuno ir Neries santakos, kuri ribojasi su Šv. Gertrūdos g. (nuo Kauno pilies iki Gimnazijos g.), Gimnazijos g., Birštono g., Karaliaus Mindaugo pr. (nuo Birštono g. iki Aleksoto g.), išskyrus A. Mapu gatvę. Vairuotojus pasitiks 10 transporto priemonių atpažinimo vietų, kuriose bus nuskaitomi automobilių valstybiniai numeriai. Mažos taršos zonos mokestis – tik kelią trumpinantiems vairuotojams 2023 m. Lietuvoje įsigaliojo įstatymas, numatantis, kad šalies savivaldybėse būtų įvestos mažos taršos zonos. Visgi iš didžiųjų miestų tokią zoną kol kas įsivedė tik Kaunas.…

Rugpjūčio 9 – 11 dienomis, Estijoje, praūžė ketvirtasis Lietuvos šonaslydžio Pro lygos etapas. Savaitgalį drifto fanai stebėjo geriausių Baltijos atstovų pasirodymus trasoje ir artimas porines kovas ne tik Lietuvos, bet ir NEZ, bei Livonijos šonaslydžio čempionatų etapuose. Kulbilohu trasa pritraukė nemenką lietuvių desantą, o jų tarpe pasirodė ir sezono Pro lygos debiutantas, „Urta Drift“ komandos pilotas, Paulius Petrauskas. Aukšto meistriškumo reikalaujanti trasa Kulbilohu – ralio kroso trasa, centrinėje Estijoje, pasižyminti itin pavojingais posūkiais ir pakilimais, kurioje vairuotojai niekada negali prarasti budrumo. Vienas neteisingas žingsnis gali lemti rimtą avariją. Tai savo kailiu išbandė vienas iš Lietuvos atstovų, Oskaras Juodis – treniruočių metu lietuvio „BMW“ automobilis posūkyje apvirto ant stogo. Įtampą varžybose…

Nors ekspertai pataria automobilio švara rūpintis ištisus metus, vasarą vairuotojai savo transporto priemones plauna bene dvigubai dažniau nei žiemą. Tai lemia ne tik padidėjęs kelionių kiekis atostogų metu, bet ir įvairios progos, į kurias norima atvykti švytinčiu automobiliu. Šiltuoju metų laiku vairuotojų įpročiai pasikeičia Dėl šilto ir sauso oro, vasarą automobiliai labiau apsineša dulkėmis, vabzdžiais ir kitais nešvarumais, kas skatina vairuotojus dažniau užsukti į plovyklas. Žiemos metu, dėl žemos temperatūros ir sniego, dalis automobilių savininkų vengia plauti automobilį ir laukia šiltesnių orų. Bekontakčių savitarnos plovyklų tinklo „H2Auto“ duomenimis, įprastą žiemos mėnesį vidutinis klientas plauna automobilį 1-2 kartus per mėnesį. Vasaros mėnesiais plovimų skaičius padidėja iki 3-4 kartų per mėnesį. 2023…

Naudotų automobilių importo rinka Lietuvoje sudaro apie trečdalį visų naudotų transporto priemonių sandorių. Tačiau duomenų bendrovės „carVertical“ atliktas tyrimas atskleidė, kad dauguma į šalį įvežamų automobilių buvo patyrę žalą, o tai leidžia daryti prielaidą, kad vairuotojai renkasi pigius, bet nebūtinai gerus automobilius. Domina ne tik suremontuoti, bet ir su sumažinta rida Tai, kad šalies vairuotojus dominantys naudoti automobiliai yra patekę į eismo įvykius, anot automobilių rinkos eksperto, „carVertical“ komunikacijos vadovo Mato Buzelio, dar nėra didžiausia problema. Stebina faktas, kad reikšminga dalis iš visų į Lietuvą įvežamų transporto priemonių turėjo ir suklastotos ridos požymių. „Lietuvių susidomėjimas ne pačios geriausios būklės automobiliais leidžia mums daryti prielaidą, kad kaina pirkėjams yra svarbesnis prioritetas…

Elektromobilių populiarumas tiek Lietuvoje, tiek visame pasaulyje stabiliai auga. Tai atsispindi ir naudotų automobilių rinkoje, nes vis daugiau vairuotojų domisi galimybe įsigyti pigesnę elektra varomą transporto priemonę. Automobilių duomenų įmonės „carVertical“ eksperto Mato Buzelio teigimu, nesąžiningi pardavėjai klastoja elektromobilių odometro rodmenis, kad nuslėptų tikrąją baterijos būklę ir padidintų transporto priemonės vertę. Į ką pirkėjai turėtų atkreipti dėmesį besirinkdami naudotą elektromobilį? Pirkėjus labiausiai domina naudoti „Tesla“ modeliai Brangesni elektromobiliai nuvertėja greičiau, todėl pirkėjai neretai renkasi kelių metų senumo transporto priemonę, kuri jau būna praradusi ženklią dalį savo vertės. Tai ypač aktualu vairuotojams, perkantiems elektromobilį lizingu ir nenorintiems mokėti didelių mėnesinių įmokų. Tarp visų elektromobilių išsiskiria „Tesla“ gamintojas, kurio modeliai metams bėgant…